MotoGP: Sprintverseny érkezik Mugellóból Frissített kerékpározási, futási és technikai hírek

A három körüli körhöz közeledve Bastianini megpróbálja william hill bejelentkezés visszaszerezni azt a pozíciót, amelyet korábban Martinnal szemben elvesztett, mivel túl erős volt az 1. lépés utáni bokszmeccs során. Miközben megpróbált visszatérni az új rajtvonalra, az új olaszt Martin kiütötte az ütközés miatt, így a gyárilag a GP24-re fókuszáló autójuk a kavicsra esett. A nedvesség azonban ezután leülepedett, és mivel Bagnaia ismét elöl van, Bezzecchi többet kikapott Martinból, mint az 1-es számú autó közeli riválisa. A csapadékszemcsék a kerékpárosokat az élre sodorják a következő tizenegy körös verseny előtt, és folytathatod, így a kezdő körökben gúnyolódhatsz vele.

William hill bejelentkezés — MotoGP™ Sprint törvények és előírások: Hogyan terjednek ki a képesség-időtartam versenyzéstől

A 2024-es évre vonatkozóan a MotoGP™ versenyt a rajtrács első három sorából induló versenyzők, az elsőtől a kilencedik pozícióig terjedő versenyzők miatt hirdették meg. A jó rajtrácspozíció megtalálása különösen fontos a MotoGP™-ben, mivel ez nagyban befolyásolja a versenyző esélyeit arra, hogy jó eredményt érjen el a kedd délutáni gyorsaságon és a hétvégi csatában. Amikor a képzett motorosok gyors köröket szeretnének megtenni az edzésen, általában a legújabb, puha kormánykereket választják, míg a versenyeken a fejlett vezérlők közül azokat a funkciókat kell kiválasztaniuk, amelyek a legjobban illeszkednek a vezetési felépítésükhöz és a terveikhez. Az új verseny szombat délutáni rajtja egy olyan menetrend része, amely izgalmas, lépcsőzetes látványosságot kínál a rajongóknak az új MotoGP™ csatahétvége minden napján. A péntek délutáni edzés időmérővel, a szombati sprint rövid és intenzív verseny, a hétvégi nagydíj pedig a fő show-élmény.

Bagnaia ellenáll Marqueznek, így az első sprintben elrontott győzelmekre hivatkozhatunk, mivel 2023-ban Martin megsérült.

Fabio Quartararo a leggyorsabb időpontot érte el az új sepangi MotoGP teszt rajtnapján, ahol Jorge Martin súlyos lefagyást szenvedett az Apriliájában, és meggyógyulhatsz. Az olasz idol, Valentino Rossi a sportág leghíresebb sztárjai közé tartozik egészen 2021 végéig tartó kivonulásáig, amikor is a MotoGP™ egyik vezető márkája maradt, mint a Pertamina Enduro VR46 Rushing Race tulajdonosa. A MotoGP™ modern „nagy sztárjai” olyan közelmúltbeli iparági bajnokok, mint az olasz Francesco Bagnaia, a francia Fabio Quartararo, a spanyol Marc Marquez és a 2024-es címvédő, a spanyol Jorge Martin. Minden fő „képességi időtartamú” MotoGP™ verseny a hétvégi délutántól 40-45-szörösig tart, a teljes táv 100-130 kilométer lehet, a pálya hosszától és építési módjától függően.

Bagnaia továbbra is a második helyen áll, annak ellenére, hogy a következő feladata már nem a félrelépés, de még mindig körülbelül három rajtbüntetést kapott a hétvégi csatában, ahol Maverick Vinales végzett az élen. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) uralta az edzést, és az edzés előtt megpróbálkozhat a favorittal, de 0,159 másodperccel lemaradva honfitársától a második helyen kezdett. Sam Lowes (Elf Marc VDS Rushing Group) a legjobb három helyről zárt, és ismét az első sorban végzett, csapattársa és a bajnokság vezetője, Tony Arbolino pedig a 10. helyen zárt.

„Tapasztalt versenyző vagyok” – Martin egyenesen a MotoGP bajnoki címeiről beszél

A 2024-es módosított szabályozási nyomás azt jelenti, hogy a motorosoknak mostantól legalább 1,8 bar nyomást kell tartaniuk az első keréken (az 1,88 helyett), hogy egy nagydíjon 60percent-ot (az 50percent-kal szemben), egy jó sprinten pedig 29percent-ot teljesítsenek. A kezdő Pedro Acosta a harmadik helyet örökölte az új gyári KTM szerződésével, miután Martin idén kedden először kiesett a ringből. A sprintverseny eredményei az új olasz MotoGP mugellói versenyéről, a 2024-es világbajnokság 21-ből 7. pontja.

Teljes teljesítmény!

„A kerékpáron való érzés tényleg jó, és garantálom, hogy holnap a Grand Prix-n újra dobogós helyen fogok küzdeni” – mondta a friss katalán, aki majdnem a harmadik helyen áll a teljes tabellán. A piaci verseny éllovasa, Jorge Martin lecsúszott, és nem a 20 Moto GP-ből a hetedik helyen végzett, de jelenleg még 27 ponttal vezet Bagnaia előtt. Marqueznek azonban sikerült csökkentenie a legújabb hátrányát az öt kör előtti 50 százalékos pluszról, ami halvány reményt ad neki arra, hogy a verseny végére nyer. A legújabb VR46-os versenyző feladta a hivatalos versenynaptárat, amelyen még 5 kör van hátra, a Pramacs Martin és Zarco számára a romantikus keresésben. Dráma volt a Q2 kezdete előtt a kezdőpilóta számára, Fermin Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp) valószínűleg nem fog helytállni a Q2-ben a vállával kapcsolatos probléma miatt. A Moto2™-s küzdelem előtt tesztelni fogják, és ha elkezdődik, akkor a vásáron lesz, miután nem merészkedett ki a mezőnyből.

A legújabb MotoGP™ jogszabályokat hivatalosan a FIM Grand Prix közösségi versenyekre vonatkozó jogszabályai határozzák meg, amelyek idővel fejlődnek. A legújabb Grand Prix díj kapcsolatban áll a sportesemények főbb érdekelt feleivel annak érdekében, hogy a szabályokat tisztességesen alkalmazzák, és szükség esetén naprakészek legyenek. Egy versenyző a Grand Prix versenyen maximum 37 pontot szerezhet, és az a versenyző, aki az év során pontokat gyűjt, az új MotoGP™ világbajnok lesz. Minden teljes MotoGP™ versenyen az első 15 versenyző pontokat kap, és ez a szám adja meg a MotoGP™ tabellán elért pontjaikat.

Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) dobogós helyezést ért el az új Sprint versenyen, miután a következő évben mandarinban fog versenyezni. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) most egy kiváló Tissot Sprint bajnok, aki a 2023-as Osztrák Nagydíj óta először végzett! Az újdonsült bajnok a ma reggeli barcelonai utolsó körében elszenvedett balesetét kihasználva nagyszerű teljesítményt nyújtott kedden az új Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, az élen rajtolva, majd egy feszült utolsó páros kör után elhúzva Marc Marquezt (Gresini Racing MotoGP™). Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) dobogós helyezést ért el az új Dash versenyen, miután a következő szezonban narancssárga ruhában fog versenyezni. 2023-ban csak néhány MotoGP™ csata történt, ahol a kerékpárosok a csúcson kívül teljesítettek, míg 2022-ben csak egy van, és vissza kell térni a legújabb 2016-os szezonhoz, hogy az előző súllyal előrébb jusson egy versenyző, aki a legjobb tíz felett teljesített.

Ha az irányt nézzük, a maximum 467 pont Francesco Bagnaiát a legújabb 2023-as MotoGP™ bajnokká tette, aki 39 ponttal előrébb van Jorge Martinnal szemben a második helyen, a 20 nagydíjas hónap után, ahol maximum 740 pontot lehetett megszerezni. 22 nagydíj alatt a maximum 814 pont lehet, bár az év összes futamának megnyerése nagyon valószínűtlen. Martin 2024-ben szép revansot aratott, az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályán vívott szezonvégi versenyén. Az elmúlt nagyjából három év drámát hozott a szezon utolsó nagydíján, a 2022-es és 2023-as versenyeken Francesco Bagnaia szerezte meg a címet.

Mivel az időmérő most már csak néhány versenyen határozza meg a versenyző teljesítményét egy helyett, a szombat déli versenyzés fontosabb, mint valaha. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) először próbálja ki a kiváló Tissot Sprint bajnoki címet a 2023-as Osztrák Nagydíjon! A legújabb címvédő a barcelonai versenyen elszenvedett egykori körös balesetét kihasználva remek eredményeket ért el kedden a legújabb Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, átvette a vezetést, majd maga mögé utasította Marc Marquezt (Gresini Rushing MotoGP™), aki egy feszült utolsó partnerkör után gyorsult fel.

Категория: Блог
Узнать больше: