F1 Élve: Olasz Nagydíj, legutóbbi: Maximum Verstappen, Carlos Sainz, Charles Leclerc BBC Recreation

A 15. bet at home bónusz körre azonban Verstappen ismét versenybe szállt az 1. fordulóba, ahol Sainz befogta a jobb elejét, ami azt jelentette, hogy ellenfelük a rajtrács közelébe kerülhet, és a Curva Grande-nál megugorhat. A Mercedes versenyzője, George Russell a harmadik helyről rajtolhat, közvetlenül a Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz előtt. A McLaren legújabb duóját azzal a kérdőre vonták, hogy a Piastrit esetleg arra kérik, hogy segítsen nekik ugyanezt tenni a megtartott versenyeken. MONZA, Olaszország (AP) — Az új Algorithm 1 nevű verseny talán visszatér a régibe. Egyenesek sorozata és néhány éles él biztosítja, hogy minden évben nagy sebességű próba érje el ezt a pályát, így az új Autodromo Nazionale di Monza az egyik leggyorsabb pályává válik a legújabb Formula–1-es versenynaptárban.

Leclerc gyorsabban érkezik, mint Hamilton a következő Pirelli-tesztnapra: bet at home bónusz

Ahogy nyilvánvalóvá vált, hogy mi a sorsa, az új romantikus, piros ruhás tifosi talpra állt, dobogott és üvöltötte Leclerc körét, majd megőrült, amikor 2,664 másodperccel Piastri előtt beállt az első sorba. A divatmárka a menetelés során az Ausztrál Nagydíjon is megjelenik, ahol a név a pálya menti feliratokon is megjelenik, a Louis Vuitton Trophy Trunks pedig a dobogó legjobb három helyezettjének emléket állít. Az F1 legújabb közleménye szerint a Louis Vuitton várhatóan fizikailag is megjelenik a szezon első versenyhétvégéjén, a melbourne-i Ausztrál Nagydíjon.

Magnussen büntetést szab ki: „Hol az ok?”

Piastri a második körben rögtön a nehéz gumis pályára állt be, és ezzel kritikus pályára került Norris és Leclerc előtt, akit megelégelt, hogy alávágott. Sainznak Perezzel kellett megküzdenie a második szettért, de lemaradt a versenyről, ami még négy körrel a vége előtt volt, így ismét keményen kellett küzdenie, hogy megmentse Leclerc-t a dobogós helyért. Verstappen előtt szoros, nyolc másodperces előnnyel állt az utolsó 20 kör előtt, mivel Perez nem állt ki azonnal, így Sainz és Leclerc is csak körülbelül DRS-sel tudta tartani a legújabb mexikói pilótát.

Zak Brownish „papaya törvényei” elárulják, hogy Norris és te is megküzdhetsz a Piastri Olasz Nagydíjjal, ami elemzéshez vezet.

„Feltételezzük, hogy (Verstappen) a jövőben is versenyben lesz, és valószínűleg gyorsan lemarad tőlünk. Valamiért egyszerűen nem tudták gyakran megelőzni azokat az embereket, akik időmérő edzésen voltak. A Red Bull két kiállást tervezett Verstappennel szemben, mivel a 23. körben egy újabb nehéz szakaszsorozatra kellett készülnie, de egy jó fél tucat másodperces kitérő nem tett jót neki. Pereznek 2,8 másodpercnél jobb időt kellett várnia egy újabb nehéz szakaszsorozatra, miután Verstappen szoros küzdelemben megelőzte csapattársát. Sergio Perez a második, Sainz a harmadik, izgalmas küzdelemben csapattársával, Charles Leclerc-rel az utolsó dobogós helyen.”

Colapinto kavicsos kirándulásától kezdve sok minden történt a versenypályán, így a pályabírók egy csoportja elkapja őket — szóval egy kis lassítás a Q2-be… A McLaren pilótája, Norris 70 hibával Verstappen mögött áll, kilenc futammal a háta mögött, de a múlt heti Holland Nagydíjon aratott győzelme utáni magas pontszáma biztató lehet számára, ahol a brit 22,8 másodperccel verte meg a legújabb hollandot. Oscar Piastri, Norris csapattársa, 116 dolgot mond Verstappenről, miután kiváló teljesítményt nyújtott az összteljesítménytől a júliusi magyarországi győzelmekig. A McLaren-csapat, Andrea Stella, Lando Norrist helyezte előtérbe, mivel a csapat első számú pilótája, aki a brit szupersztár Holland Nagydíjon való győzelmére törekszik, 70 pontért befejezte Max Verstappen új boxutcáját. Lando Norris a világbajnoki címért folytatott küzdelmét azzal valósította meg, hogy az Olasz Nagydíjon magabiztosan, szupersztrád-helyzetben versenyzett – mivel riválisa, Maxim Verstappen csak a 7. helyen végzett. Mostanában sok mindent csináltunk, de egy olyan helyzetből, amikor a gumikon voltunk, egy elkerülő hívás kockázatosnak tűnt.

A Red Coloured Bull gyenge holland nagydíja veszélyezteti Verstappen kilétét? Laurence Edmondson

Kevin Magnussen kapott egy formulát, amellyel biztosan megküzdhetsz a kizárással a hétvégi Olasz Nagydíjon elszenvedett nagy baleset után. A Ferrari stratégiai mesterkurzust indított, hogy Charles Leclercnek köszönhetően hatalmas hazai győzelmet arasson a hazai pályán. Maximum Verstappen segített a Purple Bullnak megtalálni az autó új „turbóját”, és jó „döntést” hozni a pályán.

Lewis Hamilton történetének hatodik helyén állhat a monzai versenyzésben, mivel kiváló Mercedes-pilóta volt, mielőtt az év végén a Ferrarihoz került. Keményen versenyeztem a 4. kanyarig, volt egy kis ütközésünk, majd elkerültük egymást az utolsó kanyarban. Visszatértem a pályára, az autónak semmi baja nem volt, egyikünknek sem volt hatása a versenyre, és egy nagyszerű tízpontos büntetést is szereztem. A 14. körtől Norris felzárkózott Leclerc DRS-listáján, de a kemény gumikért cserébe beállt a boxba, és az új gördülősávba való bejutáshoz használta az új korlátot. Úgy tűnt, mintha Oscar Piastri és a McLaren az új táskában ült volna, de a Ferrari és Leclerc egy kitérővel végezték a dolgukat, mivel Leclerc az új kockás zászlót nyerte Monzában, és az új kanyart szállította a rajongóknak. A Ferrari emberei, Sainz és Leclerc a verseny elején összecsaphatnak az új, domináns Reddish Bulls-szal, de végül nem volt elég gyorsuk ahhoz, hogy kihívják a győzteseket, és végül az ő egyéni csatájukban köthettek ki a harmadik szettért.

Категория: Блог
Узнать больше: